 |
Hình ảnh chi tiết:
Sự miêu tả:
Tổng quan: ASTM A519 4130 30CrMo Chromoly Honed Tube là ống thép liền mạch chất lượng cao được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong khung máy bay.Được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của ngành hàng không vũ trụ, ống được mài giũa này mang lại sức mạnh, độ bền và độ chính xác đặc biệt cho các ứng dụng kết cấu quan trọng.
Thông số kỹ thuật:
| Sự chỉ rõ | Sự miêu tả |
|---|---|
| Tiêu chuẩn | ASTM A519 (Hiệp hội Thử nghiệm và Vật liệu Hoa Kỳ) |
| Cấp | 4130 (Thép mạ crôm có sự kết hợp giữa crom và molypden) |
| Vật liệu | 30CrMo (Thép hợp kim cường độ cao) |
| Loại ống | Ống mài liền mạch |
| Các ứng dụng | Khung máy bay |
| Đường kính ngoài (OD) | Có thể tùy chỉnh, đáp ứng yêu cầu về kết cấu |
| Độ dày của tường | Được kiểm soát chính xác để cân nhắc sức mạnh và trọng lượng tối ưu |
| Chiều dài | Có thể tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu tích hợp cấu trúc và thiết kế khung máy bay cụ thể |
| Hoàn thiện bề mặt | Được mài giũa để đạt được bề mặt bên trong mịn màng để cải thiện hiệu suất |
| Mức dung sai | Được sản xuất với dung sai chặt chẽ để phù hợp chính xác và nhất quán về cấu trúc |
| Xử lý nhiệt | Quy trình xử lý nhiệt được kiểm soát để đạt được các tính chất cơ học mong muốn |
| Đặc trưng | - Sức mạnh vượt trội và khả năng chịu tải đảm bảo tính toàn vẹn của kết cấu |
| - Bề mặt bên trong được mài giũa để cải thiện khả năng chống mài mòn và giảm ma sát | |
| - Thích hợp cho các ứng dụng chịu ứng suất cao trong khung máy bay | |
| - Tuân thủ các tiêu chuẩn ASTM A519 để đảm bảo chất lượng và độ tin cậy |
Ứng dụng của ống mài giũa Chromoly ASTM A519 4130 30CrMo cho khung máy bay:
Cấu tạo thân máy bay:
ASTM A519 4130 30CrMo Chromoly Honed Tube được sử dụng rộng rãi trong việc chế tạo thân máy bay, trong đó tỷ lệ cường độ trên trọng lượng cao và khả năng chống mỏi tuyệt vời là rất quan trọng.
Những ống được mài giũa này đóng vai trò là thành phần cấu trúc, cung cấp sự hỗ trợ và tính toàn vẹn cho khung máy bay đồng thời giảm thiểu trọng lượng tổng thể, điều cần thiết để đạt được hiệu suất bay tối ưu và tiết kiệm nhiên liệu.
Thành phần phần cánh và đuôi:
Trong khung máy bay, các ống được mài giũa làm từ thép mạ crôm ASTM A519 4130 được ứng dụng trong các bộ phận cánh và phần đuôi.
Những ống này được sử dụng để chế tạo các thanh cánh, gân cánh và dầm đuôi, nơi độ bền, độ cứng và khả năng chống ăn mòn vượt trội của chúng góp phần tạo nên tính toàn vẹn về cấu trúc và độ ổn định của máy bay trong suốt chuyến bay.
Hệ thống bánh đáp:
Ống mài giũa Chromoly ASTM A519 4130 30CrMo không thể thiếu trong thiết kế và chế tạo hệ thống bánh đáp máy bay.
Những ống này được sử dụng trong chế tạo các thanh chống của thiết bị hạ cánh, bộ giảm xóc và các bộ phận truyền động, trong đó độ bền kéo và độ bền cao của chúng chịu được các ứng suất và tác động liên quan đến các hoạt động cất cánh, hạ cánh và lăn.
Cấu trúc gắn động cơ:
Trong khung máy bay, các ống được mài giũa làm từ thép mạ crôm ASTM A519 4130 được sử dụng trong các cấu trúc lắp động cơ.
Những ống này cung cấp độ cứng và hỗ trợ cần thiết để cố định động cơ máy bay tại chỗ, đảm bảo sự liên kết thích hợp, giảm rung và phân bổ tải trọng trong quá trình vận hành, từ đó nâng cao hiệu suất và an toàn tổng thể.
Điều khiển thiết bị truyền động bề mặt:
Các ống được mài giũa được sản xuất theo thông số kỹ thuật của ASTM A519 4130 đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của các bề mặt điều khiển máy bay, chẳng hạn như cánh hoa thị, thang máy và bánh lái.
Những ống này được sử dụng trong các cơ cấu truyền động và liên kết điều khiển, cho phép điều khiển chính xác và nhạy bén tư thế bay cũng như khả năng cơ động của máy bay, góp phần đảm bảo an toàn và ổn định cho chuyến bay.
Kết cấu khoang cabin và khoang hàng hóa:
Trong việc xây dựng cabin máy bay và khoang hàng hóa, các ống được mài giũa làm từ thép mạ crôm ASTM A519 4130 được sử dụng để hỗ trợ kết cấu và khung.
Những ống này cung cấp độ bền và độ bền cần thiết để chịu được áp suất trong cabin, tải trọng hàng hóa và tải trọng kết cấu trong suốt chuyến bay, đảm bảo sự thoải mái, an toàn và tính toàn vẹn của cấu trúc cho hành khách.
Linh kiện hệ thống nhiên liệu:
Ống mài giũa Chromoly ASTM A519 4130 30CrMo được sử dụng để chế tạo các bộ phận của hệ thống nhiên liệu máy bay, bao gồm đường dẫn nhiên liệu, phụ kiện và giá đỡ bình nhiên liệu.
Những ống này có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và khả năng tương thích với nhiên liệu hàng không, đảm bảo tính toàn vẹn và độ tin cậy của hệ thống nhiên liệu của máy bay, rất quan trọng cho hoạt động bay an toàn và hiệu quả.
Phụ kiện nội thất máy bay:
Các ống được mài giũa làm từ thép mạ crôm ASTM A519 4130 cũng được sử dụng để chế tạo các phụ kiện và đồ đạc nội thất khác nhau trong cabin máy bay.
Những ống này đóng vai trò là thành phần cấu trúc để lắp ghế, ngăn đựng đồ phía trên và các bộ phận bên trong khác, góp phần mang lại sự thoải mái, tiện lợi và an toàn cho hành khách trong suốt chuyến bay.
Kết luận:Ống mài giũa Chromoly ASTM A519 4130 30CrMo dành cho khung máy bay là một thành phần quan trọng trong ngành hàng không vũ trụ, mang lại sức mạnh, độ bền và độ chính xác vượt trội.Được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của ASTM A519, ống được mài giũa này đảm bảo tính toàn vẹn về cấu trúc, độ an toàn và hiệu suất tối ưu trong khung máy bay, góp phần nâng cao độ tin cậy và tuổi thọ của các cấu trúc hàng không vũ trụ.
Hình ảnh chi tiết:
Sự miêu tả:
Tổng quan: ASTM A519 4130 30CrMo Chromoly Honed Tube là ống thép liền mạch chất lượng cao được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong khung máy bay.Được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của ngành hàng không vũ trụ, ống được mài giũa này mang lại sức mạnh, độ bền và độ chính xác đặc biệt cho các ứng dụng kết cấu quan trọng.
Thông số kỹ thuật:
| Sự chỉ rõ | Sự miêu tả |
|---|---|
| Tiêu chuẩn | ASTM A519 (Hiệp hội Thử nghiệm và Vật liệu Hoa Kỳ) |
| Cấp | 4130 (Thép mạ crôm có sự kết hợp giữa crom và molypden) |
| Vật liệu | 30CrMo (Thép hợp kim cường độ cao) |
| Loại ống | Ống mài liền mạch |
| Các ứng dụng | Khung máy bay |
| Đường kính ngoài (OD) | Có thể tùy chỉnh, đáp ứng yêu cầu về kết cấu |
| Độ dày của tường | Được kiểm soát chính xác để cân nhắc sức mạnh và trọng lượng tối ưu |
| Chiều dài | Có thể tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu tích hợp cấu trúc và thiết kế khung máy bay cụ thể |
| Hoàn thiện bề mặt | Được mài giũa để đạt được bề mặt bên trong mịn màng để cải thiện hiệu suất |
| Mức dung sai | Được sản xuất với dung sai chặt chẽ để phù hợp chính xác và nhất quán về cấu trúc |
| Xử lý nhiệt | Quy trình xử lý nhiệt được kiểm soát để đạt được các tính chất cơ học mong muốn |
| Đặc trưng | - Sức mạnh vượt trội và khả năng chịu tải đảm bảo tính toàn vẹn của kết cấu |
| - Bề mặt bên trong được mài giũa để cải thiện khả năng chống mài mòn và giảm ma sát | |
| - Thích hợp cho các ứng dụng chịu ứng suất cao trong khung máy bay | |
| - Tuân thủ các tiêu chuẩn ASTM A519 để đảm bảo chất lượng và độ tin cậy |
Ứng dụng của ống mài giũa Chromoly ASTM A519 4130 30CrMo cho khung máy bay:
Cấu tạo thân máy bay:
ASTM A519 4130 30CrMo Chromoly Honed Tube được sử dụng rộng rãi trong việc chế tạo thân máy bay, trong đó tỷ lệ cường độ trên trọng lượng cao và khả năng chống mỏi tuyệt vời là rất quan trọng.
Những ống được mài giũa này đóng vai trò là thành phần cấu trúc, cung cấp sự hỗ trợ và tính toàn vẹn cho khung máy bay đồng thời giảm thiểu trọng lượng tổng thể, điều cần thiết để đạt được hiệu suất bay tối ưu và tiết kiệm nhiên liệu.
Thành phần phần cánh và đuôi:
Trong khung máy bay, các ống được mài giũa làm từ thép mạ crôm ASTM A519 4130 được ứng dụng trong các bộ phận cánh và phần đuôi.
Những ống này được sử dụng để chế tạo các thanh cánh, gân cánh và dầm đuôi, nơi độ bền, độ cứng và khả năng chống ăn mòn vượt trội của chúng góp phần tạo nên tính toàn vẹn về cấu trúc và độ ổn định của máy bay trong suốt chuyến bay.
Hệ thống bánh đáp:
Ống mài giũa Chromoly ASTM A519 4130 30CrMo không thể thiếu trong thiết kế và chế tạo hệ thống bánh đáp máy bay.
Những ống này được sử dụng trong chế tạo các thanh chống của thiết bị hạ cánh, bộ giảm xóc và các bộ phận truyền động, trong đó độ bền kéo và độ bền cao của chúng chịu được các ứng suất và tác động liên quan đến các hoạt động cất cánh, hạ cánh và lăn.
Cấu trúc gắn động cơ:
Trong khung máy bay, các ống được mài giũa làm từ thép mạ crôm ASTM A519 4130 được sử dụng trong các cấu trúc lắp động cơ.
Những ống này cung cấp độ cứng và hỗ trợ cần thiết để cố định động cơ máy bay tại chỗ, đảm bảo sự liên kết thích hợp, giảm rung và phân bổ tải trọng trong quá trình vận hành, từ đó nâng cao hiệu suất và an toàn tổng thể.
Điều khiển thiết bị truyền động bề mặt:
Các ống được mài giũa được sản xuất theo thông số kỹ thuật của ASTM A519 4130 đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của các bề mặt điều khiển máy bay, chẳng hạn như cánh hoa thị, thang máy và bánh lái.
Những ống này được sử dụng trong các cơ cấu truyền động và liên kết điều khiển, cho phép điều khiển chính xác và nhạy bén tư thế bay cũng như khả năng cơ động của máy bay, góp phần đảm bảo an toàn và ổn định cho chuyến bay.
Kết cấu khoang cabin và khoang hàng hóa:
Trong việc xây dựng cabin máy bay và khoang hàng hóa, các ống được mài giũa làm từ thép mạ crôm ASTM A519 4130 được sử dụng để hỗ trợ kết cấu và khung.
Những ống này cung cấp độ bền và độ bền cần thiết để chịu được áp suất trong cabin, tải trọng hàng hóa và tải trọng kết cấu trong suốt chuyến bay, đảm bảo sự thoải mái, an toàn và tính toàn vẹn của cấu trúc cho hành khách.
Linh kiện hệ thống nhiên liệu:
Ống mài giũa Chromoly ASTM A519 4130 30CrMo được sử dụng để chế tạo các bộ phận của hệ thống nhiên liệu máy bay, bao gồm đường dẫn nhiên liệu, phụ kiện và giá đỡ bình nhiên liệu.
Những ống này có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và khả năng tương thích với nhiên liệu hàng không, đảm bảo tính toàn vẹn và độ tin cậy của hệ thống nhiên liệu của máy bay, rất quan trọng cho hoạt động bay an toàn và hiệu quả.
Phụ kiện nội thất máy bay:
Các ống được mài giũa làm từ thép mạ crôm ASTM A519 4130 cũng được sử dụng để chế tạo các phụ kiện và đồ đạc nội thất khác nhau trong cabin máy bay.
Những ống này đóng vai trò là thành phần cấu trúc để lắp ghế, ngăn đựng đồ phía trên và các bộ phận bên trong khác, góp phần mang lại sự thoải mái, tiện lợi và an toàn cho hành khách trong suốt chuyến bay.
Kết luận:Ống mài giũa Chromoly ASTM A519 4130 30CrMo dành cho khung máy bay là một thành phần quan trọng trong ngành hàng không vũ trụ, mang lại sức mạnh, độ bền và độ chính xác vượt trội.Được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của ASTM A519, ống được mài giũa này đảm bảo tính toàn vẹn về cấu trúc, độ an toàn và hiệu suất tối ưu trong khung máy bay, góp phần nâng cao độ tin cậy và tuổi thọ của các cấu trúc hàng không vũ trụ.
