DIN2391, DIN1630, DIN1629
ST35, ST45 , ST52, ST37.4, ST52.4 và các loại khác
Tình trạng sẵn có: | |
---|---|
Số: | |
Tiêu chuẩn | Thành phần hóa học vật liệu (%) | Độ bền kéo Rm (Mpa) | Năng suất Reh (Mpa) Min | Độ giãn dài (%) Tối thiểu | ||||||||
Lớp thép | Số vật liệu | C | Sĩ | Mn | P | S | Cr | Mo | ||||
DIN1629 | ST37 | 1.0254 | ≦ 0,17 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 350-480 | 235 | 25 |
ST44 | 1.0258 | ≦ 0,21 | ≦ 0.55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52 | 1.0421 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | - | - | 550-650 | 355 | 22 | |
DIN1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,035 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 350-480 | 235 | 25 |
ST44.4 | 1.0257 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52.4 | 1.0281 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | - | - | 550-650 | 355 | 22 |
Tiêu chuẩn | Thành phần hóa học vật liệu (%) | ||||||||
Lớp thép | Số vật liệu | C | Sĩ | Mn | P | S | Cr | Mo | |
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | - | - |
ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | - | - | |
ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | - | - |
Tiêu chuẩn | BK | BKW | BKS | GBK | NBK | |||||||
Độ bền kéo Rm (Mpa) Tối thiểu | Độ giãn dài (%) Tối thiểu | Độ bền kéo Rm (Mpa) Tối thiểu | Độ giãn dài (%) Tối thiểu | Độ bền kéo Rm (Mpa) Tối thiểu | Sức mạnh năng suất Rel (Mpa) tối thiểu | A Độ giãn dài (%) Tối thiểu | Độ bền kéo Rm (Mpa)Tối thiểu | Độ giãn dài (%) Tối thiểu | Độ bền kéo Rm (Mpa) | Sức mạnh năng suất Rel (Mpa) Tối thiểu | Độ giãn dài (%) Tối thiểu | |
DIN 2391 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | 340-470 | 235 | 25 |
580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440-570 | 255 | 21 | |
640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
NBK | ||
Độ bền kéo Rm (Mpa) | Sức mạnh năng suất Rel (Mpa) Tối thiểu | Độ giãn dài (%) Tối thiểu |
340-470 | 235 | 25 |
440-570 | 255 | 21 |
490-630 | 355 | 22 |
1. Dành cho phương tiện (Ô tô, Xe lửa, Máy xây dựng như máy bơm bê tông và các loại khác)
A. Hệ thống truyền lực:
• Ống nhiên liệu • Ống nhiên liệu • Đường nhiên liệu diesel • Bình xịt làm mát piston • Hệ thống SCR & EGR
• Ống chắc chắn • Ống làm mát dầu và nước
B. Hệ thống xử lý chất lỏng
• Cụm ống • Ống điều hòa không khí • Ống dẫn động ly hợp
C. Hệ thống lái và lái
• Ống truyền bánh răng • Ống cấp trợ lực lái
D. Hệ thống thủy lực
• Đường áp lực thủy lực và khí nén • Đầu nối thủy lực • Ống thủy lực
E. Những người khác, ví dụ
• Trục trước • Ống dây che nắng và các ứng dụng khác • Ống tựa đầu ghế
2. Ứng dụng cơ khí và kỹ thuật
• Gia công và linh kiện • Gia công kim loại • Truyền nhiệt • Bình chứa khí
• Dưới nước và trên biển • Hàng không vũ trụ • Thiết bị năng lượng gió • Sản xuất năng lượng và điện năng • Vòng bi • v.v.
Các ứng dụng khác có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.
Tiêu chuẩn | Thành phần hóa học vật liệu (%) | Độ bền kéo Rm (Mpa) | Năng suất Reh (Mpa) Min | Độ giãn dài (%) Tối thiểu | ||||||||
Lớp thép | Số vật liệu | C | Sĩ | Mn | P | S | Cr | Mo | ||||
DIN1629 | ST37 | 1.0254 | ≦ 0,17 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 350-480 | 235 | 25 |
ST44 | 1.0258 | ≦ 0,21 | ≦ 0.55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52 | 1.0421 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | - | - | 550-650 | 355 | 22 | |
DIN1630 | ST37.4 | 1.0255 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,035 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 350-480 | 235 | 25 |
ST44.4 | 1.0257 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,04 | ≦0,04 | - | - | 420-550 | 275 | 21 | |
ST52.4 | 1.0281 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,04 | ≦0,035 | - | - | 550-650 | 355 | 22 |
Tiêu chuẩn | Thành phần hóa học vật liệu (%) | ||||||||
Lớp thép | Số vật liệu | C | Sĩ | Mn | P | S | Cr | Mo | |
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≦ 0,17 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | - | - |
ST45 | 1.0408 | ≦ 0,21 | ≦ 0,35 | ≧0,04 | ≦0,025 | ≦0,025 | - | - | |
ST52 | 1.058 | ≦ 0,22 | ≦ 0,55 | ≦1,60 | ≦0,025 | ≦0,025 | - | - |
Tiêu chuẩn | BK | BKW | BKS | GBK | NBK | |||||||
Độ bền kéo Rm (Mpa) Tối thiểu | Độ giãn dài (%) Tối thiểu | Độ bền kéo Rm (Mpa) Tối thiểu | Độ giãn dài (%) Tối thiểu | Độ bền kéo Rm (Mpa) Tối thiểu | Sức mạnh năng suất Rel (Mpa) tối thiểu | A Độ giãn dài (%) Tối thiểu | Độ bền kéo Rm (Mpa)Tối thiểu | Độ giãn dài (%) Tối thiểu | Độ bền kéo Rm (Mpa) | Sức mạnh năng suất Rel (Mpa) Tối thiểu | Độ giãn dài (%) Tối thiểu | |
DIN 2391 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | 340-470 | 235 | 25 |
580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | 440-570 | 255 | 21 | |
640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
NBK | ||
Độ bền kéo Rm (Mpa) | Sức mạnh năng suất Rel (Mpa) Tối thiểu | Độ giãn dài (%) Tối thiểu |
340-470 | 235 | 25 |
440-570 | 255 | 21 |
490-630 | 355 | 22 |
1. Dành cho phương tiện (Ô tô, Xe lửa, Máy xây dựng như máy bơm bê tông và các loại khác)
A. Hệ thống truyền lực:
• Ống nhiên liệu • Ống nhiên liệu • Đường nhiên liệu diesel • Bình xịt làm mát piston • Hệ thống SCR & EGR
• Ống chắc chắn • Ống làm mát dầu và nước
B. Hệ thống xử lý chất lỏng
• Cụm ống • Ống điều hòa không khí • Ống dẫn động ly hợp
C. Hệ thống lái và lái
• Ống truyền bánh răng • Ống cấp trợ lực lái
D. Hệ thống thủy lực
• Đường áp lực thủy lực và khí nén • Đầu nối thủy lực • Ống thủy lực
E. Những người khác, ví dụ
• Trục trước • Ống dây che nắng và các ứng dụng khác • Ống tựa đầu ghế
2. Ứng dụng cơ khí và kỹ thuật
• Gia công và linh kiện • Gia công kim loại • Truyền nhiệt • Bình chứa khí
• Dưới nước và trên biển • Hàng không vũ trụ • Thiết bị năng lượng gió • Sản xuất năng lượng và điện năng • Vòng bi • v.v.
Các ứng dụng khác có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.